2011年，厦门市规划局编制项目合计325项，比2010年多23项。立项合同额约 4000 万元，比2010年多400万元。全年增加了编外项目、联合委托项目 110项，涉及经费估算7000 多万元，比2010年多2400万元。主要工作亮点有以下几项：

　　1、全力推进“五大战役”规划工作。积极推进厦漳泉同城化规划研究、新机场国际方案征集、东渡邮轮母港规划策划、岛外新城系列规划等重大项目的规划工作；组织完成了10条城市主要街道的景观综合整治规划设计，开展了28个项目的规划编制工作，保障了城市建设战役的顺利实施。

　　2、积极创新规划管理体制。建立了网上申请与审批系统，实行网上申请与审批，实现了技术审查与行政审批分离。运行近半年来，网上受理112件，受到外界的广泛好评。相当一部分项目上午申请，下午就通过了审批，办件时效实现了质的飞跃。

　　3、公开规划招商信息，拓展规划服务渠道。“送规划上门”，主动协同土地、外资、区政府等部门做好招商咨询、宣传和推介工作。两次向社会公布35个地块的规划信息，吸引投资商按条件提出开发设想。以综合收集的优秀方案为基础，按控规要求设定条件进行招拍挂，有效推进项目按规划要求实施。

　　4、优化城市交通体系，改善城市交通。着力做好厦漳泉城际轨道交通的研究与对接工作、厦门新机场的对外交通研究工作，以及三市区域性重要交通干道的规划衔接工作；进一步完善公共交通体系；开展岛内筼筜湖、五缘湾等地区慢行交通系统专项规划与建设；推动一批人行天桥、地道、行人二次过街等设施的建设；推进旧城区6个公共停车楼项目建设。

　　5、推进市政共同沟规划与建设，破解城市道路“马路拉链”难题。编制完成城市综合管廊规划指引，要求在改建、扩建城市道路时应根据城市综合管廊规划及管线迁改、新建情况进行综合管廊工程设计。并以集美新城、湖边水库的共同管沟建设为试点，带动后续共同管沟项目的规划建设。

　　6、变建筑设计方案内部审查为公开评审，增强规划审批的公正性和透明性。对设计方案审查方式进行改革，变内部审查为公开评审，邀请项目建设单位代表、项目设计师、部分年度十佳建筑师参加，并允许公众旁听。

　　7、广泛开展方案征集活动，大力提升厦门城市形象。就两岸金融中心、集美新城公建群等重大片区和重点项目，多次开展国际、国内方案征集活动，全年总设计费用超过了7000万元。建立境外、境内一流建筑设计（城市设计、景观设计）单位的信息库和厦门市优秀建筑师名录。

　　8、编制形成城市设计导则。制定《城市设计导则》，研究编制《建筑风貌分区规划研究》，形成有效的规划控制范围、标准和程序，设法提升城市建设品质和特色。

　　9、完善临时建设项目审批，进一步规范土地供地方式。先后出台了《关于进一步规范出租和临时使用储备土地建设项目许可的规划指引》和《关于规范临时建设项目规划审批及批后管理的规划指引》，进一步规范了出租和临时使用的供地方式、建设项目规划许可条件、出租和临时使用等批后管理要求，有效遏制了在临时用地上违章乱建等问题的漫延。

　　10、建立多部门联动机制，加大规划批后管理力度。坚持两个“及时”：及时将项目审批和放样检查情况告知行政执法部门，便于项目的批后管理监督检查，及时要求建设单位在施工现场设立“建设工程规划许可公告牌”，便于接受社会各方面的监督；建立与行政执法部门、市双拥办、市建设部门共同查处违法建设的工作联系机制，加大了对“262”项目等违法建设的查处力度，并在全市范围通报处罚情况。

　　11、快步推进信息化建设，大力提升规划审批效率。一是实行网上申报与审批，信息中心负责指标核算和技术审查，业务处室负责行政审批，实现技术审查与行政审批分离。二是建立城市规划三维仿真系统。目前已完成全市域20平方公里现状的三维建模及夜景三维建模、约100平方公里的规划三维建模，完成了机场、新旧火车站、人民大会堂等五个公建室内建模，完成了1.73平方公里的鼓浪屿超细精模三维建模，为今后的规划方案审批和重大项目审批提供了科学直观的决策依据。（厦门市规划局 厅规划处）